2025-11-14 16:12:46 | 秀蕾网
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| 招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生专业 | 招生人数 | 学费学制 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 贵州 | 2025 | 物理 | 本科 | 安全工程技术 | 80 | 4200/四年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 本科 | 旅游管理 | 40 | 4100/四年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 本科 | 道路与桥梁工程 | 100 | 4200/四年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 本科 | 轨道交通智能控制装备技术 | 50 | 4200/四年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 本科 | 机械电子工程技术 | 150 | 4200/四年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 本科 | 汽车服务工程技术 | 100 | 4200/四年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 本科 | 市政工程 | 50 | 4200/四年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 本科 | 建筑智能检测与修复 | 90 | 4200/四年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 本科 | 网络工程技术 | 90 | 4200/四年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 本科 | 现代物流管理 | 50 | 4100/四年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 本科 | 新能源汽车工程技术 | 100 | 4200/四年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 道路养护与管理 | 26 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 道路与桥梁工程技术 | 45 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 安全技术与管理 | 20 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 地下与隧道工程技术 | 47 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 旅游管理 | 25 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 空中乘务(男生身高不低于170cm,不高于183cm;女生身高不低于160cm,不高于173cm;矫正视力不低于4.8;五官端正,身材匀称,无明显疤痕,形象气质佳,无色弱、色盲。;) | 10 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 城市轨道交通通信信号技术 | 20 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 城市轨道交通机电技术 | 70 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 城市轨道交通运营管理(男生身高不低于168cm;女生身高不低于158cm;矫正视力不低于4.8;五官端正,听力正常,无色盲、无色弱、无口吃、无残肢、无传染性疾病、无精神性疾病。;) | 43 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 机电一体化技术 | 35 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 机械制造及自动化 | 20 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 电气自动化技术 | 90 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 无人机应用技术 | 120 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 轮机工程技术 | 60 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 建筑工程技术 | 31 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 土木工程检测技术 | 56 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 市政工程技术 | 36 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 新能源汽车技术 | 54 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 智能网联汽车技术 | 10 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 汽车检测与维修技术 | 65 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 大数据与会计 | 70 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 现代物流管理 | 15 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 物联网应用技术 | 75 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 计算机网络技术 | 40 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 大数据技术 | 34 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 物理 | 高职专科 | 建筑工程技术 | 40 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 历史 | 本科 | 现代物流管理 | 50 | 4100/四年 |
| 贵州 | 2025 | 历史 | 本科 | 旅游管理 | 50 | 4100/四年 |
| 贵州 | 2025 | 历史 | 高职专科 | 旅游管理 | 25 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 历史 | 高职专科 | 空中乘务(男生身高不低于170cm,不高于183cm;女生身高不低于160cm,不高于173cm;矫正视力不低于4.8;五官端正,身材匀称,无明显疤痕,形象气质佳,无色弱、色盲。;) | 18 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 历史 | 高职专科 | 安全技术与管理 | 35 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 历史 | 高职专科 | 城市轨道交通通信信号技术 | 28 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 历史 | 高职专科 | 机械制造及自动化 | 30 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 历史 | 高职专科 | 智能网联汽车技术 | 20 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 历史 | 高职专科 | 大数据与会计 | 81 | 3850/三年 |
| 贵州 | 2025 | 历史 | 高职专科 | 现代物流管理 | 32 | 3850/三年 |
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贵州交通职业大学是一所以交通为特色的公办本科层次理工类职业院校,创建于1958年,历经“国家示范校”“国家优质校”“中国特色高水平高职院校”,2024年升格为贵州交通职业大学。学校占地1318亩,建筑总面积近49万平方米,在校生1.3万余人,设11个教学系部,开设30余个本专科专业,其中国家级骨干专业7个。建校以来,学校牢记为党育人、为国育才初心使命,秉承“质量立校、特色优校、人才兴校、创新强校”的办学理念,为社会输送了十余万技术技能人才,为交通运输事业发展作出了积极贡献,被誉为“贵州交通人才的摇篮”,综合竞争力位列全国职业院校第一梯队。秀蕾网
学校聚焦现代综合交通运输体系人才培养,重点打造道路桥梁工程技术和汽车运用与维修技术(西部山区智能交通)两个国家级高水平专业群,以“高原峡谷高桥技术之塔、交旅融合研学之塔”为标志,带动交通物流等专业群的协同发展,形成“双塔交辉、群雄拱卫”的专业特色布局。学校育人环境资源优质丰富,图书馆馆藏图书近200万册,建成国家级课程19门,拥有省级以上产教融合基地、协同创新中心、工程研究中心、重点实验室等15个。建有全国独具特色的卧龙山实体隧道、鲲鹏实训桥梁、喀斯特山地道路智能运输虚拟仿真实训中心、交通土建开放实训基地、智慧交通产教融合实训基地、智能网联虚拟仿真中心、绿色交通机电应用技术中心、智能网联汽车实训基地等校内理实一体化教学场所和生产(经营)性实训基地195个,校外顶岗实习基地133个。
师资力量雄厚,现有专任教师近800人,高级专业技术职务教师超过30%,博士等高学历教师超过60%。以“全国高校黄大年式教师团队”等4个国家级教师团队为引领,带动其他教师团队高质量发展。近年来,学校获国家级奖励或荣誉40余项,教师(团队)获国家级奖励或荣誉21项,国家级教学成果奖6项,首批中央和国务院授予的“国家卓越工程师团队”2名核心成员担任学校专业带头人;免试专升本学生人数占全省高职院校近20%;师生积极参加各级各类技能竞赛,排名在全国1500余所高职院校中持续保持在前30位。
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