2024-10-18 03:35:09 | 秀蕾网
如果高考分数达不到本科,大家也不要沮丧,我给你们整理了这四所学院,报考其中一所,毕业就业率完全不输本科,而且就业前景很好,来看看吧!
南京工业职业技术大学是一所全日制公办普通高校,学校是全国就业典型经验50强高校,全国职业院校就业竞争力示范校30强高校,“国家示范性高等职业院校建设计划”建设单位、国家首批现代学徒制试点单位、全国深化创新创业教育改革示范高校。
对于专科学校来说,南京工业职业技术学院可以说是一个很好的选择,学校的前身是1918年在上海创立的中华职业学校,可以说是百年名校,现在有全国就业的典型学校。
在中国高职高专院校竞争力排行榜中仅次于深职院,位居第二。
学校的专业强势, 尤其是机电一体化专业,在本科院校里,比它好的说不上几个。该校的毕业生就业质量高,就业率高达98%以上,就业前景十分乐观,丝毫不输本科 。
深圳职业技术学院于1993年创建, 坐落于深圳市南山区,前身是深圳高等职业技术学院,是广东省主管、深圳市人民政府举办的一所专科层次全日制普通高等学校。
深圳作为我国的第一线城市,可以说经济非常发达,但 在高等教育方面却不及北上广域,对于大学来说,最具代表性的是深圳大学,成立时间不长,但发展很快。
在深圳人眼中,深职院就是职小中的“清华北大”是毫不夸张的。之所以名气大,一来是得益于深圳经济的快速发展,各种社会资源相当丰富;二来是深职院的办学实力确实不差。 秀蕾网
毕业于深职院的学生可以说就业前景十分可观,初步就业率就高达97%以上。
北京电子科技职业学院北京电子科技职业学院是一所 北京市属公办高等职业院校。2010年入选国家示范性高等职业院校,并被教育部批准为国家级高等职业教育综合改革试验区建设单位。
学校规模大,师资力量雄厚,强势学科有汽车工程专业、计算机网络技术、数控技术、生物技术及应用 等。
无锡职业技术学院无锡职业技术学院是 一所国有公办的省属全日制普通高等职业院校,坐落在太湖之滨——江苏省无锡市,学院是国家示范性高等职业院校之一 。
江苏省与教育部共建的“ 高等教育综合改革试点区”的试点项目院校;入选国家“十三五”产教融合发展工程、江苏省卓越高职院校建设单位、“双高计划”第一类高水平学校建设单位。
国家示范高校重点建设专业: 自动化技术、机械制造与自动化 等
这几所学校你会选择哪一所呢?
滨洲铁路线沿途经过了一系列重要的车站,从哈尔滨开始,首先经过松北,接着是庙台子和万东,万乐与对青山相接,里木店和姜家紧随其后。继续前行,列车会停靠在肇东和尚家,然后是宋站,羊草站后是安达和卧里屯。龙凤站后,大庆和让湖路等待着旅客,随后是喇嘛甸、齐家和高家,泰康和前后代站也依次出现。
接下来的旅程中,火车会穿越烟筒屯和二道桥,后五家和红旗营,再抵达三间房,最后到达铁路线上的重要城市齐齐哈尔。大民屯和榆树屯是沿途的两个重要站点,昂昂溪站过后,五福和红岸站也映入眼帘。富拉尔基和虎尔虎拉站随后而至,黑岗和白山乡站是铁路线上的自然景观点。
从龙江站到老道站,再至鲁河和碾子山,吉新河和丰荣站是铁路线上风景宜人的地方。成吉思汗站和古里金站代表了沿线的历史文化,高台子站后是扎兰屯,卧牛河站则是铁路线上的又一重要节点。三道桥站之后,哈拉苏、南木和富林等站依次排列,沿途经过巴林和喇嘛山,紫沟和雅鲁,旗山和沟口站也让人印象深刻。
继续前行,吉祥峰站是铁路线的又一亮点,博克图站和上沙力站是重要的交通转换点。沙力站后是新南沟,兴安岭和伊列克得站是连接山区的重要站点。西岭口、哈拉沟和乌奴尔站展示了沿途的多样地理风貌,三根河、乌川和北头河站则标志着铁路线逐渐深入腹地。
免渡河和小北站之后,卓山站和牙克石东站是牙克石区域的重要连接点,海满和大雁站同样承载着重要的交通功能。扎罗木得站后,顺河和扎泥河站展示了铁路线的自然风光。哈克站和西哈站,海拉尔东站和海拉尔站,沿途的安邑、大良和乌固奴尔站,展示了沿途城镇的发展脉络。
最后,乌兰丘站和东宫站标志着铁路线的终点,而完工站、都伦站、陵丘站和赫尔洪得站则展现了铁路沿线的多元化风貌。皇德站和豪门站,嵯岗站和阿尔公站,湖北站后是扎赉诺尔站,东壕站和胪滨站则是这条铁路线的重要里程碑,而满洲里站则是这条铁路线的终点站,标志着一段旅程的完美收束。
滨洲铁路,系原东清铁路的西部干线,故亦称之为西部线。建于1898—1901年。线路自哈尔滨站起,向西偏北行进,经肇东、安达、大庆、泰康、让胡路、昂昂溪,由成吉思汗站进入内蒙古自治区呼伦贝尔市,再经扎兰屯、博克图、牙克石、免渡河、海拉尔、扎赉诺尔,到达满洲里站。经昂榆联络线与平齐线(四平—齐齐哈尔)相连;在沟口站与博林线(博克图—塔尔气)相接;在牙克石站与牙林线(牙克石—满归)连接;在海拉尔东站与伊敏线接轨;在扎兰屯站与阿扎地方(阿荣旗—扎兰屯)铁路接轨。滨洲铁路是中国东北地区的交通大动脉。
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